DUOTONE DUKE SS26

Duotone Duke SS26

IL NOSTRO VELA A 5 BATTEN DI MAGGIOR SUCCESSO È TORNATO! COMBINATO CON LA COSTRUZIONE LIGHT DONE RIGHT E TUTTI GLI ALTRI CONCETTI DI COSTRUZIONE SVILUPPATI NEL CORSO DELL'ULTIMO DECENNIO, LA REINCARNAZIONE DEL DUKE È DESTINATA A ESSERE IL NUOVO PUNTO DI RIFERIMENTO PER LE VELE DI MANOVRA ORIENTATE ALL'AMPIA GAMMA DI VENTO. La nostra vela a 5 batten di maggior successo è tornata con un botto in SS23, e per SS25 le abbiamo dato un restyling! Il DUKE combina la nostra costruzione LIGHT DONE RIGHT e tutti gli altri concetti di costruzione sviluppati nel corso dell'ultimo decennio per stabilire un nuovo punto di riferimento per le vele di manovra orientate alla gamma di vento.

Quando si è trattato di sviluppare il DUKE, è stato un progetto di 1,5 anni, con te, l'utente finale sempre al centro dello sviluppo. Come punto di partenza abbiamo coinvolto "veri" consumatori finali che utilizzano regolarmente questo tipo di vele e i nostri centri di surf per definire una lista dei desideri per la reincarnazione del DUKE, ed ecco il risultato e come ci siamo mossi: Massima gamma di vento soprattutto in condizioni mutevoli e/o super raffiche. Questo è il fattore più importante e il principale vantaggio quando si opta per una vela di manovra a 5 batten. Come regola semplice, più batten significa più controllo e una gamma di vento più ampia. Di solito questo ha un effetto negativo sulla potenza in basso regime poiché più batten rendono più difficile al vento gonfiare la vela e diventa meno efficiente per il pompare. Pertanto, abbiamo incorporato il concetto BATTEN FREE CENTER del SUPER_HERO. Invece della consueta distribuzione uniforme delle batten, il DUKE presenta un divario più ampio tra la batten del piede e la batten sopra il boma. Questo rende più facile gonfiare l'area del boma e aumenta la stabilità nella parte superiore (a causa dell'aumentata densità di batten in quest'area). Il secondo svantaggio è che ogni batten aumenta il peso della vela. Questo è il motivo per cui c'è stato un trend verso meno batten per le vele da onda negli ultimi anni. Sensazione super leggera nelle tue mani ma senza disintegrarsi dopo 1-2 stagioni.

La riduzione del peso delle vele a 4 batten è stata la principale ragione della scomparsa delle vele a 5 batten nell'ultimo decennio. Fortunatamente, abbiamo apportato importanti miglioramenti costruttivi negli ultimi 10 anni. Il risultato di questo sviluppo è stato la COSTRUZIONE LIGHT DONE RIGHT che è stata introdotta nel 2022. Sostituendo le solite rinforzi multistrato con uno strato singolo di tessuto di alta qualità e introducendo il TUBO IN UNA SOLA PEZZA siamo riusciti a ridurre il peso complessivo di 300g. Ancora più importante siamo l'unico marchio là fuori dove questi risparmi di peso sono stati raggiunti senza ridurre lo spessore della pellicola e dei pannelli XPly. Solo in questo modo possiamo ancora garantire la nostra ineguagliabile garanzia quinquennale. Un altro problema quando si riduce lo spessore della pellicola è che la vela diventa spugnosa poiché l'energia si disperde nell'allungamento aumentato. Questo porta la vela a sentirsi più pesante nelle tue mani. Quindi, al contrario di altri, le nostre vele non sono solo più leggere sulla bilancia ma soprattutto nelle tue mani sull'acqua quando le usi. Perché è lì che conta veramente! Potenza di planata anticipata anche senza pompare eccessivamente Per ottenere la massima potenza di planata, il DUKE presenta una distribuzione del profilo alta combinata con un profilo profondo che aiuta a sollevare la tavola sulla planata. Super neutrale nelle manovre Per rendere i trucchi e i viraggi il più facili possibile, la vela dovrebbe diventare completamente neutrale durante le manovre. Pertanto, il DUKE è dotato di una posizione del profilo più in avanti. Il profilo in avanti spegne la potenza e diventa completamente neutrale non appena si libera o si sposta la vela. Questo si traduce in un tasso di successo molto più elevato.

Buona portanza e controllo per i salti La posizione del profilo più elevata aumenta anche il tempo in aria poiché genera portanza, mentre la posizione del profilo più orientata in avanti ti aiuta a rimanere sempre sotto controllo. Massima gamma di utilizzo Uno dei maggiori vantaggi del DUKE è la sua versatilità. È pura estasi in condizioni bump & jump sulla tua tavola freewave o come vela più piccola per sfrecciare sulla tua tavola freeride. La posizione del profilo in avanti/in alto lo rende inoltre molto adatto per trucchi freestyle classici e persino new school. E, ultimo ma non meno importante, è una grande vela per condizioni di onde medie e/o salti soprattutto in condizioni ventose o impegnative. Quindi, il nuovo DUKE è un vero contendente ad alte prestazioni all-around sfidante per qualsiasi vela di manovra là fuori.

Semplice e veloce da montare Con tutte le caratteristiche, i segni e i suggerimenti che abbiamo sviluppato nel corso degli ultimi 40 anni, è sicuro dire che non c'è altra vela che si monta più velocemente o con maggiore precisione di una vela DUOTONE. Questo significa che anche se non sei un professionista che monta e regola la vela tutti i giorni, otterrai comunque lo stesso assetto corretto. Solo con l'assetto corretto puoi sbloccare il 100% delle prestazioni della vela.

Sensazione simile alle tue vele più grandi per Freeride/Performance Un altro fattore importante è che tutte le vele nel tuo parco vele dovrebbero avere una sensazione/comportamento simile. Questo vale anche per i professionisti poiché di solito ci vuole anche a loro un'intera giornata per abituarsi e adattare il proprio stile a una vela che si sente molto diversa. Il motivo principale per cui le vele si sentono diverse è la posizione del profilo nella vela. Fortunatamente, anche qui il DUKE ti ha coperto poiché presenta una posizione del profilo molto simile alla stragrande maggioranza di tutte le moderne vele freeride. Quindi, vedi che abbiamo messo tutta la nostra esperienza e conoscenza nel mix per creare la vela ad alte prestazioni Jump N' Ride più sofisticata di sempre.

Caratteristiche Duke 2026

PROFILO IN AVANTI: Il profilo in avanti spegne la potenza e diventa completamente neutrale durante le manovre >> risultati in un tasso di successo molto più elevato

BATTEN FREE CENTER: Maggiore distanza tra la batten del piede e la batten sopra il boma >> migliore gonfiaggio (= potenza di planata) nell'area del boma e maggiore stabilità nella parte superiore della vela

COSTRUZIONE LIGHT DONE RIGHT: Riduzione del peso di 200-300 g chiaramente avvertibile senza ridurre lo spessore del pannello principale mantenendo così la nota durata e longevità!

VTS TAIL specifiche dell'outhaul: Ogni vela porta indicazioni visive individualmente definite per la corretta estensione dell'outhaul (necessita di un boma VTS TAIL).

iROCKET 2.0: Tensioni delle batten calibrate in fabbrica individualmente utilizzando una chiave dinamometrica

DISPONIBILE IN HD: Disponibile anche in una costruzione HD priva di monofilm

Specifiche Duke