DUOTONE - GRIP 3 D/LAB 2024

Duotone Grip 3D/LAB 2024

AU-DELÀ DE VOTRE IMAGINATION. VOULEZ-VOUS AVOIR LE POIDS LE PLUS FAIBLE POSSIBLE COMBINÉ AVEC UNE RIGIDITÉ ET UNE DURABILITÉ MAXIMALES QUE MÊME LE FABRICANT DE CARTES PERSONNALISÉES LE PLUS EXCLUSIF NE PEUT PAS ÉGALER ?

Tout le monde cherche à être différent et aime donc l'individualisation. Mais vous souhaitez acheter une planche personnalisée qui s'avère souvent être une surprise ? Ou comptez-vous sur un shape éprouvé d'une marque qui a toujours été à la pointe du développement de planches avec plus de 40 ans d'expérience ?

Ne cherchez pas plus loin, car voici la gamme de cartes GRIP D/LAB.

Dans DUOTONE, seuls les produits véritablement révolutionnaires peuvent porter le logo D/LAB. Alors, qu'est-ce qui rend ces cartes si spéciales pour devenir les premiers produits D/LAB sous DUOTONE Planche à voile?

Depuis 3 ans, notre chef de produit carton, Dani Aeberli, et notre spécialiste du contrôle qualité, Vasin Siritho, travaillent sur une nouvelle technologie exclusive à DUOTONE. Nous appelons cela un SANDWICH CNC PERSONNALISÉ.

Nous utilisons une construction cent pour cent identique aux planches personnalisées les plus exclusives. Au lieu d'utiliser un moule pour façonner définitivement le noyau en mousse EPS, chaque bloc EPS sera fraisé CNC. Cela garantit une précision maximale et permet d'économiser du poids.

Comme pour les fabricants de cartes personnalisées haut de gamme, le gros avantage réside dans le traitement. Nous appelons cela TECHNOLOGIE DE PROCÉDÉ UNIQUE et c'est la clé de notre rapport poids/résistance, le meilleur de l'industrie.

Au lieu de combiner les étapes de travail pour économiser du temps et de l'argent, chaque étape suit son propre processus. Par conséquent, au lieu de lier le sandwich PVC avec le noyau EPS en un seul passage, nous emballons sous vide les boucliers supérieur et inférieur en PVC avec le noyau EPS séparément.

De plus, au lieu d'utiliser des éléments PVC standards de 3 mm pour l'ensemble de la planche, nous utilisons des plaques de PVC plus épaisses et plus fines en fonction des zones de contrainte, ce qui rend la planche plus légère mais plus solide.

Pour toutes les cartes D/LAB, nous utilisons notre conception la plus sophistiquée composée de plus de 60 pièces et composants individuels (près de 20 % de pièces en plus que celles utilisées pour notre construction Premium Sandwich SLS).

De plus, nous utilisons les matériaux composites les plus exclusifs disponibles à ce jour.

Toutes les fibres de carbone utilisées sont un mélange de qualités de carbone à haute résistance et à haut module, en fonction des exigences individuelles de chaque section de la planche. Notre carbone haut module se retrouve également dans des produits haut de gamme tels que les avions, les voitures de Formule 1 ou nos mâts, flèches et extensions Platinum SLS.

Innegra est un propylène à module élevé avec une résistance à la traction et une résistance aux chocs inégalées. Il offre une résistance à la traction similaire à celle du Kevlar, mais est nettement plus rigide. De plus, Innegra est la meilleure fibre composite pour prévenir les bosses.

Nous utilisons notre S_GLASS+ exclusif haute performance avec une teneur en silice très élevée qui offre une résistance à la traction beaucoup plus élevée et environ 10 à 20 % de rigidité en plus.

Et enfin, nous utilisons notre résine exclusive DUOTONE SENTEX imprégné de nanosphères de silicone qui nous aident à réduire davantage le poids sans sacrifier la durabilité.

Au lieu d'utiliser une disposition similaire sur toutes les planches, nous utilisons une CONSTRUCTION FLEX SPÉCIFIQUE À LA DISCIPLINE pour toutes nos planches D/LAB, car les exigences des différentes disciplines (wave, freestyle, freeride, course) et des conditions varient considérablement.

Les planches de course sont conçues pour offrir des performances maximales (accélération et vitesse de pointe instantanées). Ces planches doivent donc être aussi rigides que possible. Pour obtenir cette rigidité sans compromis, nous utilisons une teneur en carbone très élevée dans toutes les configurations FALCON D/LAB.

Sur les planches de vagues, cependant, un peu de « flex » est essentiel, car ces planches sont très courtes et peuvent devenir trop rigides et donc incontrôlables avec une disposition entièrement en carbone. Par conséquent, les cartes GRIP D/LAB contiennent une teneur plus élevée en Innegra et S_GLASS+. Ces composés de haute technologie ont une résistance à la traction beaucoup plus élevée, évitant ainsi la casse après des atterrissages en hauteur. Pour obtenir des caractéristiques de "rebond" exceptionnelles qui rendent la planche plus réactive et ont un effet considérable sur l'accélération, nous utilisons des renforts en carbone unidirectionnels dans le sens longitudinal.

Enfin et surtout, chaque taille de table a une disposition individuelle. C'est la dernière étape de l'individualisation dans la construction.

Le résultat parle de lui-même, puisque les cartes D/LAB sont environ 500 grammes plus légères que nos cartes SLS et jusqu'à un kilo plus légères que les autres cartes produites en série. Et c'est la première fois qu'une planche de production peut rivaliser avec les planches personnalisées les plus légères disponibles.

Et tout cela est réalisé sans sacrifier la durabilité, car nous suivons toujours notre devise fondamentale : LIGHT DONE RIGHT.

Veuillez noter qu'au moins la première année, les quantités seront strictement limitées, tout comme une véritable planche personnalisée. C'est pourquoi seules les tailles les plus populaires de GRIP 4 et GRIP 3 seront disponibles dans la technologie D/LAB.

DÉTAILS DE FORME Duotone Grip 3D/LAB 2024

Nos cartes GRIP D/LAB évoluent constamment dans leur conception et leur construction pour garantir que nous sommes continuellement à la pointe du développement, mais avec plus de 40 ans d'expérience. Nous les appelons planches World Cup Wave car elles sont conçues pour satisfaire les meilleurs des meilleurs dans tous les types de spots à travers le monde, des conditions orientées sauts comme Pozo aux conditions de vagues constantes comme Hookipa.

Maintenant, la question la plus importante à se poser est de savoir quelle configuration d’ailerons convient le mieux à votre style de navigation :

Le GRIP 4 avec sa configuration à quatre ailerons vous offre un maximum d'élan et d'adhérence pour des virages rail-à-rail engagés, même dans des vagues géantes.

Le GRIP 3 a une accélération légèrement meilleure grâce à un rocher efficace avec une faible résistance d'entrée, ce qui est particulièrement utile dans des conditions de saut. La configuration des ailerons du Thruster permet un déclenchement plus précoce de la queue pour des virages plus serrés, même dans des vagues non idéales.

VOS NOUVELLES MACHINES DE RÊVE GRIP D/LAB SONT PRÊTES ET ATTENDENT QUE VOUS ALLEZ AU-DELÀ DE L'IMAGINATION.

Caractéristiques Duotone Grip 3 D/LAB 2024

FORME QUADRUPLE SANS ENGAGEMENTS

La forme du GRIP 4 est réglée à 100 % sur une configuration à quatre ailerons

TECHNOLOGIE CNC PERSONNALISÉE

LA TECHNOLOGIE CNC PERSONNALISÉE est identique à cent pour cent aux cartes personnalisées les plus exclusives

FORME PROPULSEUR SANS ENGAGEMENTS

La forme du GRIP 3 est réglée à 100 % sur la configuration des ailerons du Thruster

RAIL DE MINI MÂT ET BOÎTES À FENTES

Gain de poids et PLUG & PLAY maximal grâce à moins d'options

CONCEPTIONS DE VAGUES DE LA COUPE DU MONDE

Toutes les planches GRIP sont conçues pour fonctionner partout dans le monde, de la houle constante de Hookipa aux conditions de vent terrestre de Pozo.

Duotone Grip 3 D/Lab 2024 - Spécifications