DUOTONE X_PACE 2026

Segel Duotone X_Pace 2026

Du möchtest immer noch den schnellsten Leuten an deinem Spot Konkurrenz machen, möchtest aber nicht den Aufwand beim Aufbauen und das schwere Handling eines Cam-Segels, wenn es mit Wasser gefüllt ist (nicht mehr). Und du möchtest die Möglichkeit haben, sogar die RDM-Maste von deinen Wavesegeln ohne Leistungseinbußen zu verwenden. Dann wird der X_Pace deine Waffe der Wahl sein!

Das X_Pace-Projekt entstand aus einer persönlichen Nachfrage einiger Ü50-Leute in unserer Abteilung. Früher waren sie engagierte Cam-Segel-Rennfahrer, aber die Zeit hat ihren Tribut gefordert. Ein mit Wasser gefülltes Cam-Segel zu heben, ist einfach ein Ausschlusskriterium geworden. Aber diese Leute haben immer noch die Geschwindigkeitsfähigkeiten, um die Schnellsten an ihrem lokalen Spot zu sein. Das größte Hindernis bestand darin, eine ähnliche Vorformung mit einem "Höcker" im Lattentuch zu erzeugen, auch ohne Kammer. Nach 2 Jahren Entwicklung haben wir dies mit einem völlig einzigartigen Formgebungskonzept erreicht, das eine ähnliche (Vor)formung in das Lattentuch induziert, wie sie bei kammerbestückten Rennsegeln zu sehen ist. Diese starke Vorformung hat auch zu einem weiteren entscheidenden Vorteil geführt, da sie die Verwendung von SDM- oder RDM-Masten ermöglicht. Normalerweise funktionieren RDM-Maste auf Segeln größer als 6,5 einfach zu weich. Aber die Vorformung des Segels gleicht dies in einem solchen Maße aus, dass es keinen Leistungsverlust im Vergleich zu SDM-Masten gibt.

Der X_Pace erzeugt Kraft, Beschleunigung, Geschwindigkeit und ein eingekerbtes Gefühl, das mit jedem kammerbestückten Segel konkurriert. Der Vorwärtszug drückt dich in eine engagierte Haltung, die es dir ermöglicht, dein Board auf der Finne fliegen zu lassen. Und all das kombiniert mit einem super schmalen Masttaschendesign. In Kombination mit einem der leichtesten Freerace-Segel auf dem Markt lässt dich das Segel das Segel ähnlich wie ein größeres Wavesegel aus dem Wasser heben. Nicht zuletzt macht die Abwesenheit von Kameras das Riggen des X_Pace so einfach und schnell wie bei einem Wavesegel. Hier sind einige der Highlights des brandneuen X_Pace:7-Latten-Design >> Direkt abgeleitet von unserem Weltcup-Cam-Rennsegel WARP_FIN für ultimative Kontrolle und StabilitätErhöhte Vorformung >> Sofortige Beschleunigung wie bei einem Dragster, ähnlich einem Renn-Cam-Segel inklusive des typischen eingekerbten VorwärtszugsErhöhte Vorformung >> Board und Segel fühlen sich mehr verbunden und geben dem Fahrer mehr BoardkontrolleViele Lattenbiegungen >> Führen zu einer hohen Segelfolientension >> maximale High-End-Kontrolle und somit V-MaxTriple XPly Lattentuch >> Ermöglicht eine hohe Unterliekspannung und reduziert deutlich das Ausdehnen im Lattentuch für maximale Leistung und StabilitätMehrere Schlauchlatten >> Maximale Stabilität und geringeres GewichtCARBON X_PLY im hohen Belastungsbereich des Lattentuchs (Ober- und Unterliek) >> Maximale Windbereich (Segel behält die Stabilität bei stärkerem Wind) Höhere Ösenposition am Achterliek >> Schnellere Reaktion für maximale LeistungKürzerer Gabelbaum mit vergrößerter Cutaway-Achterliekspartie >> Einfache Handhabung, bessere Segelrotation durch weniger SchwunggewichtLIGHT DONE RIGHT >> Eines der leichtesten 7-Latten-Freerace-Segel auf dem Markt, ohne dabei die Langzeitbeständigkeit zu beeinträchtigen, bewiesen durch unsere unübertroffene 5-Jahres-Garantie

Segel Duotone X_Pace 2026

REDUZIERT AUF DAS MINIMUM: So leicht wie eine Membran-Konstruktion, aber ohne deren enormen Nachteile in Bezug auf Beständigkeit und "Schwammigkeit" des Profils

INTELLIGENTE CARBON XPLY KONSTRUKTION D/LAB: CARBON XPLY im hohen Belastungsbereich am Top, Unterliek und Achterliek und insbesondere an den Lattentaschen garantiert eine unübertroffene geringe Dehnung und Kraftübertragung. Die etwas flexiblere reguläre XPLY im Körper verhindert jedoch, dass die Kraft unkontrollierbar wird

EINTEILIGER MASTSCHLITZ: Keine Naht an der Vorderkante mehr >> 80 g weniger Gewicht und keine harten Stellen durch überlappende Paneele

ULTRA-LEICHTER STOßFÄNGER: Der leichteste Schutz auf dem Markt, mit integriertem Downhaul-Trimmindikator-Schlitz

VTS DOWNHAUL 2.0: Optionale QUICK RIGGING PATCH ermöglicht ein "auf den Punkt" Downhaul-Trimmen, ohne dazu sogar nach oben zu schauen (Patent angemeldet)

iROCKET 2.0: Werkskalibrierte individuelle Latten Spannungen mithilfe eines Drehmomentschlüssels

X_Pace