DUOTONE MONOBLOC-TAIL PX D/LAB 2026

Fusepart Duotone Monobloc-Tail Px D/Lab 2026

Der Monobloc Tail PX D/LAB setzt einen neuen Maßstab im Carbon-Heckdesign und bietet eine außergewöhnliche Effizienz und reduzierten Luftwiderstand für alle D/LAB Front Flügel. Dieses einteilige Carbon-Heck und Stabilisator minimiert den Widerstand und bietet den geringsten Widerstand im Sortiment, während es die Gesamtleistung pro Größe. Optimiert für High-End-Fahren, bietet der Monobloc PX maßgeschneiderte Rumpflängen für jede Größe. Mit einer fließenden Wendereaktion eignet er sich perfekt für das Flügelfoilen oder unterstützte Sessions bei höheren Geschwindigkeiten und bietet eine reibungslose, präzise Handhabung. Eine computergestützte D/LAB-Carbonlage integriert eine spezielle Mischung und Ausrichtung von HM- und IM-Carbonfasern, um Steifigkeit, Flexibilität und Haltbarkeit auszubalancieren und ein reaktionsfreudiges Gefühl zu bieten, das im Laufe der Zeit.Empfohlene Kombinationen sind der Carve 3.0 D/LAB, der Crest D/LAB und der Glide D/LAB, um das Beste aus diesem fortschrittlichen Heckdesign herauszuholen. Der Monobloc PX ist darauf ausgelegt, kleiner dimensioniert zu werden - zum Beispiel bietet der PX160 Auftrieb, der dem verschraubbaren Stabilisator PX175 ähnelt - was eine genauere Steuerung und verbesserte Wendigkeit ermöglicht. In den Größen 37 cm / PX160 und 40 cm / PX145 erhältlich, bietet der Monobloc PX eine vielseitige Kombination aus Präzision und Kontrolle und eignet sich perfekt für eine Reihe von Front Flügeln von mittleren bis kleinen.Erleben Sie maximale Fließfähigkeit, reduzierten Luftwiderstand und hochwertige Konstruktion mit dem Monobloc Tail PX D/LAB.

Duotone Monobloc-Tail Px D/Lab 2026

Effizienz: Höhere Leistung pro Größe dank eines ultraleistungsfähigen einteiligen Carbonaufbaus.

Vielseitige Verwendung: Entwickelt für die Leistung mit allen D/LAB-Foils, besonders effektiv bei höheren Geschwindigkeiten.

Größenanpassung: Kann kleiner dimensioniert werden - PX160 hebt ähnlich wie der verschraubbare Stabilisator PX175 - für präzisere Kontrolle.

Design des PX160 Tails: 37 cm Hecklänge (60 cm Gesamtrumpf) bietet agile Leistung für mittlere bis größere Front Flügel.

Design des PX145 Tails: 40 cm Hecklänge (63 cm Gesamtrumpf) bietet ein ausgewogenes Gefühl für kleinere Front Flügel.

Optimierung: Maßgeschneiderte Rumpflängen für jede Größe verbessern Präzision, Wendigkeit und Kontrolle.

Integrierte Konstruktion: Einteiliges Carbon-Heck und Stabilisator mit eingebauter Verbindung zu D/LAB Front Flügeln.

Fließendes Wenden: Sanftes, reaktionsschnelles Wenden, ideal für schnelles, dynamisches Flügel- oder assistiertes Fahren.

Effizienz: Höhere Leistung pro Größe dank eines ultraleistungsfähigen einteiligen Carbonaufbaus.

Minimierung des Luftwiderstands: Konstruiert für den geringstmöglichen Luftwiderstand, maximiert Geschwindigkeit und Gleiteffizienz.

Kompatibilität: Am besten in Kombination mit den Carve 3.0 D/LAB, Crest D/LAB und Glide D/LAB Front Flügeln.

Fortschrittliche Carbon-Lage: Computergestützte D/LAB-Lage mit einer spezifischen Kohlenstoffmischung aus HM- und IM-Fasern für optimierte Flexibilität und Steifigkeit.

Spezifikationen Duotone Monobloc-Tail Px D/Lab 2026