Fusepart Duotone Monobloc-Tail Px D/Lab 2026
Il Monobloc Tail PX D/LAB stabilisce un nuovo punto di riferimento nel design della coda in carbonio, offrendo un'efficienza eccezionale e riducendo la resistenza per tutti i front wing D/LAB. Questa coda in carbonio e stabilizzatore monoblocco minimizza la resistenza aerodinamica, offrendo la minor resistenza della gamma e aumentando le prestazioni complessive per dimensione. Ottimizzato per la navigazione di alto livello, il Monobloc PX presenta lunghezze di fusoliera su misura per ogni dimensione. Con una risposta fluida alle virate, è perfettamente adatto per il foil con ala o per sessioni assistite ad alta velocità, offrendo un controllo morbido e preciso. Un'impregnazione in carbonio D/LAB simulata al computer integra una speciale miscela e orientamento di fibre di carbonio HM e IM, bilanciando rigidità, flessibilità e durata per una sensazione reattiva che si mantiene nel tempo. Gli abbinamenti consigliati includono Carve 3.0 D/LAB, Crest D/LAB e Glide D/LAB per sfruttare al massimo questo design avanzato della coda. Il Monobloc PX è progettato per essere dimensionato in modo più piccolo - ad esempio, il PX160 fornisce portanza paragonabile allo stabilizzatore avvitabile PX175 - consentendo un controllo più stretto e una maggiore agilità. Disponibile nelle dimensioni 37cm / PX160 e 40cm / PX145, il Monobloc PX offre una combinazione versatile di precisione e controllo, perfettamente adatto a una gamma di front wing da medio a piccolo. Sperimenta la massima fluidità, riduzione della resistenza e costruzione premium con il Monobloc Tail PX D/LAB.
Efficienza: Prestazioni superiori per dimensione grazie a una costruzione ultra-efficienti in carbonio monopezzo.
Utilizzo Versatile: Progettato per prestazioni con tutti i foil D/LAB, particolarmente efficace a velocità più elevate.
Versatilità di Dimensionamento: Può essere dimensionato più piccolo - il PX160 solleva in modo simile allo stabilizzatore avvitabile PX175 - per un controllo raffinato.
Design della Coda PX160: La lunghezza della coda di 37 cm (fusoliera totale di 60 cm) offre prestazioni agili per front wing di dimensioni medie e più grandi.
Design della Coda PX145: La lunghezza della coda di 40 cm (fusoliera totale di 63 cm) offre una sensazione bilanciata per front wing più piccoli.
Ottimizzazione: Lunghezze di fusoliera su misura per ogni dimensione migliorano la precisione, l'agilità e il controllo.
Costruzione Integrata: Coda e stabilizzatore in carbonio monopezzo con connessione integrata ai front wing D/LAB.
Virate Fluide: Virate morbide e reattive ideali per la navigazione ad alta velocità con wing dinamico o assistito.
Efficienza: Prestazioni superiori per dimensione grazie a una costruzione ultra-efficienti in carbonio monopezzo.
Minimizzazione della Resistenza: Progettato per ridurre al minimo la resistenza, massimizzando velocità ed efficienza nel planare.
Compatibilità: Meglio abbinato con Carve 3.0 D/LAB, Crest D/LAB e Glide D/LAB front wing.
Impregnazione in Carbonio Avanzata: Impregnazione D/LAB simulata al computer con una miscela specifica di carbonio che utilizza fibre HM e IM per una flessibilità e rigidità ottimizzate.
| Superficie (cm / in²) | 160 / 24.8 | 145 / 22.5 |
| Lunghezza Coda (cm) | 37 | 40 |
| Vite al Frontwing D/LAB | M6x25 | M6x25 |
| Coppia Raccomandata | 10 Nm | 10 Nm |
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici