DUOTONE MONOBLOC-TAIL PX D/LAB 2027

Duotone Monobloc-Tail PX D/LAB 2027

Le Monobloc Tail PX D/LAB établit une nouvelle norme en matière de conception de queue en carbone, offrant une efficacité exceptionnelle et une traînée réduite pour toutes les ailes avant D/LAB. Cette queue et ce stabilisateur en carbone d'une seule pièce minimisent la traînée, offrant la plus faible résistance de la gamme tout en augmentant les performances globales par taille. Optimisé pour une utilisation haut de gamme, le Monobloc PX présente des longueurs de fuselage adaptées à chaque taille. Avec une réponse fluide dans les virages, il est parfaitement adapté au foiling avec aile ou aux séances à propulsion assistée à des vitesses plus élevées, offrant une manipulation fluide et précise. Un stratifié en carbone D/LAB simulé par ordinateur intègre un mélange spécial et une orientation de fibres de carbone HM et IM, équilibrant la rigidité, la flexibilité et la durabilité pour une sensation réactive qui résiste à l'épreuve du temps.Recommandé en combinaison avec les ailes Carve 3.0 D/LAB, Crest D/LAB et Glide D/LAB pour tirer le meilleur parti de cette conception de queue avancée. Le Monobloc PX est conçu pour être dimensionné à la baisse - par exemple, le PX160 fournit une portance comparable au stabilisateur à vis PX175 - permettant un contrôle plus précis et une agilité améliorée. Disponible en tailles 37 cm / PX160 et 40 cm / PX145, le Monobloc PX offre une combinaison polyvalente de précision et de contrôle, parfaitement adaptée à une gamme d'ailes avant de moyennes à petites.Expérience une fluidité maximale, une traînée réduite et une construction haut de gamme avec le Monobloc Tail PX D/LAB.

Caractéristiques Fuselage Duotone Monobloc-Tail PX D/LAB 2027

Utilisation polyvalente : Conçu pour des performances avec tous les foils D/LAB, particulièrement efficace à des vitesses plus élevées.

Polyvalence de dimensionnement : Peut être dimensionné à la baisse - le PX160 soulève de manière similaire au stabilisateur à vis PX175 - pour un contrôle affiné.

Conception de queue PX160 : Longueur de queue de 37 cm (fuselage total de 60 cm) offrant des performances agiles pour des ailes avant de tailles moyennes à plus grandes.

Conception de queue PX145 : Longueur de queue de 40 cm (fuselage total de 63 cm) offrant une sensation équilibrée pour des ailes avant plus petites.

Optimisation : Les longueurs de fuselage adaptées à chaque taille améliorent la précision, l'agilité et le contrôle.

Construction intégrée : Queue et stabilisateur en carbone d'une seule pièce avec connexion intégrée aux ailes avant D/LAB.

Virages fluides : Virages souples et réactifs idéaux pour une pratique à haute vitesse, dynamique avec des ailes ou des séances à propulsion assistée.

Efficacité : Performances accrues par taille grâce à une construction en carbone ultra-efficace d'une seule pièce.

Minimisation de la traînée : Conçu pour une traînée minimale possible, maximisant la vitesse et l'efficacité du glissement.

Compatibilité : Meilleure association avec les ailes avant Carve 3.0 D/LAB, Crest D/LAB et Glide D/LAB.

Stratifié en carbone avancé : Stratifié D/LAB simulé par ordinateur avec un mélange spécifique de carbone utilisant des fibres HM et IM pour une flexibilité et une rigidité optimisées.

Spécifications Fuselage Duotone Monobloc-Tail PX D/LAB 2027