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Front Wing Duotone Front Wing AMP 2.0 SLS 2026
L'Amp 2.0 SLS marque la prochaine génération de performance en Pump Foiling, conçue avec des avancées de pointe pour améliorer l'efficacité du pompage et de la glisse. Conçu spécifiquement pour les riders qui exigent une projection maximale et une glisse minimale avec un effort réduit, le nouvel Amp 2.0 offre un bond significatif en termes d'efficacité de pompage et de transfert d'énergie. Nos testeurs ont enregistré une amélioration de 20 % en termes d'économie d'énergie, faisant de l'Amp 2.0 SLS l'outil ultime pour le Pump Foiling sans effort. Avec un nouveau profil présentant un meilleur rapport portance-traînée, l'Amp 2.0 SLS associe une traînée réduite à une meilleure projection, ce qui facilite le maintien en hauteur sur le foil avec un minimum d'effort du rider. Son design anti-décrochage facilite les départs, tandis que l'angle de balayage inférieur assure une meilleure efficacité de pompage et de glisse avec des virages plus dynamiques. Construit avec des stratifiés de carbone parfaitement adaptés, chaque taille est optimisée pour un transfert d'énergie direct et la flexibilité parfaite pour ses spécifications. Associé à une gamme de stabilisateurs H - du 125 (niveau pro) au 210 (niveau débutant) - et compatible avec tous les mâts Duotone, y compris AL, SLS et D/LAB, ce wing est conçu pour s'adapter à chaque style de conduite et courbe d'apprentissage. Disponible en trois tailles, le sportif 1550 cm², le polyvalent 1800 cm² et le convivial 2100 cm² - l'Amp 2.0 SLS offre une large gamme d'options pour répondre aux besoins de chaque rider, des débutants commençant leur parcours aux professionnels cherchant des performances optimales.
| Surface (cm / in²) | 1550 / 240.3 | 1800 / 279 | 2100 / 325.5 |
| Envergure (cm / in) | 143.0 / 56.3 | 148.0 / 58.3 | 143.0 / 56.3 |
| Ratio d'Aspect | 13.2 | 12.2 | 9.7 |
| Stabilisateur Rec. | Adv. H 145 / Pro 125 | Adv. H165 / Pro 145 | Entry H210 / Adv. 165 |
| Trou de Vis 1 (CRBN FL / ALU FL) | M8x30 | M8x30 | M8x30 |
| Trou de Vis 2 | M8x30 | M8x30 | M8x30 |
| Trou de Vis 3 (le plus proche du mât) | M8x30 | M8x30 | M8x30 |
| Torsion Rec. | 15 Nm | 15 Nm | 15 Nm |
Fiche technique
Références spécifiques