Duotone Super_Hero D/LAB
SUPER_HERO D/LAB: ¡creando la vela de tus sueños! Imagina un mundo donde las restricciones en el diseño y construcción de velas dejaran de existir. ¿Cómo sería la vela de tus sueños? El SUPER_HERO D/LAB es la mayor evolución en una vela de olas en nuestra historia, merecidamente llevando la etiqueta D/LAB. Porque para nosotros, D/LAB representa el máximo técnicamente alcanzable, dando un vistazo al futuro. 3 cosas que diferencian al SUPER_HERO D/LAB de cualquier otra vela por ahí:
1. Rango de viento sin precedentes Increíble pero cierto, el rango de viento se amplía en ambas direcciones, lo que significa que planea antes y ofrece un mayor control en las condiciones más exigentes. Para darte una mejor idea, con el SUPER_HERO original un conjunto típico es 5.3 - 4.7 - 4.2. Con el SUPER_HERO D/LAB, ¡puedes ir de 5.0 a 4.2 y cubrir el mismo rango!
2. Ultra ligero EN EL AGUA El peso físico es solo un lado de la moneda. Como de costumbre, la verdadera prueba ocurre en el agua. El peso de navegación describe lo ligera que se siente la vela en tus manos mientras navegas. Es una combinación del peso físico pero, más importante aún, la dinámica de la vela. Por lo tanto, estamos interesados solo en el llamado peso de navegación. Una vela sensible/dinámica se siente más ligera en tus manos. Por otro lado, una vela esponjosa se siente más pesada en tus manos "absorbiendo" gran parte de la ventaja del peso físico. El Technora/Dyneema y el Kevlar tienen una alta resistencia al desgarro, pero no son muy rígidos (solo tienen una rigidez similar al monofilm de poliéster). Por lo tanto, si se reducen en grosor para ahorrar peso (velas de membrana y laminadas o compuestas), estas velas tienden a volverse bastante esponjosas y aburridas de navegar. El carbono, por otro lado, es aproximadamente 3-4 veces más rígido que el Technora/Dyneema y el Kevlar. Utilizando nuestra CONSTRUCCIÓN INTELIGENTE DE CARBONO XPLY hemos encontrado el equilibrio ideal. El CARBONO XPLY en las áreas de carga alta de escota, tope y grátil garantiza una transmitancia de potencia sin igual y una baja elasticidad. Sin embargo, el Xply regular ligeramente más (re)flexible en el cuerpo evita que la potencia se vuelva incontrolable. Esto hace que el SUPER_HERO D/LAB sea extremadamente reactivo y dinámico. En combinación con el peso físico muy bajo, esto resulta en el peso de navegación más bajo posible. ¡No hay vela que se sienta más ligera en tus manos que el SUPER_HERO D/LAB!
3. Ultra ligero sin sacrificar durabilidad La forma fácil y común de reducir el peso es mediante la reducción del grosor de la película/laminado. Desafortunadamente, reducir el grosor de la película tiene un efecto desproporcionado en la resistencia al desgaste y la longevidad en general. Esta es la razón por la cual reducir el peso de la forma fácil simplemente reduciendo el grosor de la piel nunca ha sido una opción para nosotros, porque todos nuestros productos están diseñados y desarrollados según nuestro lema "LIGERO HECHO DE FORMA CORRECTA".
Para el SUPER_HERO D/LAB utilizamos el mismo grosor de película/laminado que con nuestro irrompible SUPER_HERO original. La unión por fusión de los paneles es mucho más fuerte que la costura tradicional (de hecho, la unión por fusión es aún más fuerte que los materiales en sí). Difícil de creer, pero la experiencia ha demostrado que el SUPER_HERO D/LAB es aún más resistente que el SUPER_HERO original. Respaldamos esto con nuestra garantía líder en la industria de 5 AÑOS, algo que ninguna otra marca puede ofrecer.
Usar el SUPER_HERO D/LAB por primera vez hace que sientas que tu cuerpo se une con la vela y estás verdaderamente conectado con las olas. Las reacciones rápidas como un rayo sin sacrificar el control son un verdadero cambio de juego, tanto es así que todo nuestro equipo profesional usará el SUPER_HERO D/LAB. Ten en cuenta: después de una intensa radiación UV, la unión por fusión puede adquirir un tinte amarillento. Pruebas extensas en laboratorio y en agua confirman que esto es puramente estético y no tiene influencia en las propiedades mecánicas/resistencia. Por eso, esto está excluido de la garantía.
| TAMAÑO | 3.7 | 4.0 | 4.2 | 4.5 | 4.7 | 5.0 | 5.3 | 5.7 |
| BOOM MÁX (CM) | 148 | 148 | 154 | 158 | 162 | 166 | 170 | 176 |
| TENSIÓN DE COLA VTS | Mín +2 >< Máx +4 | Mín +2 >< Máx +4 | Mín +2 >< Máx +4 | Mín +2 >< Máx +4 | Mín +2 >< Máx +4 | Mín +2 >< Máx +4 | Mín +2 >< Máx +4 | Mín +2 >< Máx +4 |
| LUFF MÁX (CM) | 363 | 374 | 378 | 390 | 404 | 418 | 430 | 438 |
| TOP VARIO/FIJO | VARIO | VARIO | FIJO | FIJO | FIJO | FIJO | FIJO | FIJO |
| BATENES | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| TIPO DE MÁSTIL (MEJOR/ALT.) | PLATINO / ORO | PLATINO / ORO | PLATINO / ORO | PLATINO / ORO | PLATINO / ORO | PLATINO / ORO | PLATINO / ORO | PLATINO / ORO |
| GEO DE MÁSTIL (MEJOR/ALT.) | RDM/-- | RDM/-- | RDM/-- | RDM/-- | RDM/-- | RDM/-- | RDM/-- | RDM/-- |
| LONGITUD DE MÁSTIL (MEJOR/ALT.) | 340/-- | 370/-- | 370/-- | 370/-- | 400/-- | 400/-- | 400/-- | 430/-- |
Ficha técnica
Referencias específicas