Duotone S_Pace
Für 2026 hat der S_PACE das größte Update seit seiner Einführung im Jahr 2020 erhalten. Mit den durchgeführten Änderungen konnten wir die Leistung im Hochgeschwindigkeitsbereich sowie das Handling erheblich verbessern (Details siehe unten). Die einzigartigen Designprinzipien bleiben jedoch unverändert. Die Basis bildet das revolutionäre 3-IN-1-DESIGN, das einen beispiellosen Trimmbereich ermöglicht. Durch Anpassen des S_PACE-Trims für niedrige oder hohe Bedingungen ändert sich grundlegend das Segel, was es ermöglicht, maximale Leistung bei allen Windbedingungen zu erzielen: ob V-Max oder maximale passive Beschleunigung, der S_PACE ist das vielseitigste Cam-Segel auf dem Markt. Der S_PACE vereint die Top-Leistung des WARP mit einem sehr ausgewogenen Fahrverhalten und einem viel breiteren Anwendungsbereich. Dies wird durch eine stark reduzierte und nahezu gerade Luff-Krümmung im oberen Bereich erreicht.
Dies führt dazu, dass Änderungen der Luff-Spannung einen sehr großen Einfluss auf die Achterliek haben. Eine niedrige Unterliek-Spannung führt zu einem recht straffen Achterliek, hohe Spannung führt zu einem sehr ausgeprägten lockeren Achterliek. Deshalb zeigt der S_PACE je nach Trimmeinstellung eine völlig andere Hoch- oder Niedrigleistungs- und Segelcharakteristik: Bei MIN-Einstellung mit straffem Achterliek ist er sehr effektiv beim Pumpen und beschleunigt sehr effizient. Bei MAX-Trimmung hingegen fühlt sich der S_PACE sehr ähnlich wie der WARP an, der ständig schneller wird, ohne Grenzen. Unsere einzigartigen hex-Schrauben-längenverstellbaren HYPER CAMS 2.0 ermöglichen es, Ihren persönlichen optimalen Bereich zwischen maximaler Leistung und sanfter Rotation zu finden - selbst unter voller Segelspannung. Besonders auffällig ist die stark verjüngte Luff-Hülse im AERO SLEEVE DESIGN 2.0. Ihre Breite im aerodynamisch wichtigen Bereich am Baum ermöglicht den optimalen Übergang von der „dicken“ Mast-Vorderkante zum „dünnen“ Segelkörper. An der Spitze des Segels ist die Luff-Hülse jedoch relativ schmal gehalten, um schnelle Wasserstarts zu ermöglichen.
Aber das ist noch nicht alles - HIER IST, WAS NEU ISTErhöhter Windbereich >> Wir haben die Leistung bei geringen Geschwindigkeiten beibehalten und die Leistung bei stärkerem Wind verbessertAndere Volumenverteilung >> Mehr Kontrolle und Leistung bei stärkerem WindErhöhter CUTAWAY CLEW direkt vom WARP_FIN abgeleitet >> Einfache Handhabung & sanftere Cam-RotationErhöhte Segelverdrillung >> Sportlicheres Gefühl in allen Bedingungen
3 IN 1 DESIGN:Für einen beispiellosen Trimmbereich und ein extrem weites Windspektrum
HYPER CAM 2.0:Völlig neu und technisch überlegen: die Camber-Revolution mit verstellbarer Länge - für optimierte Rotation und gesteigerte Leistung
AERO SLEEVE DESIGN 2.0:Maximale Leistung kombiniert mit schnellem Wasserstart
iBUMPER 2.0:Der fortschrittlichste und effektivste geformte Mastschutz
VTS TAIL-Ausreißerspezifikationen:Jedes Segel trägt individuell definierte visuelle Hinweise für die korrekte Ausreißerverlängerung (erfordert VTS TAIL-Baum).
iROCKET 2.0:Werkseitig kalibrierte individuelle Batten-Spannungen mit einem Drehmomentschlüssel
| GRÖßE | 5.4 | 6.0 | 6.6 | 7.3 | 7.8 | 8.3 |
| BAUM MAX (CM) | 180 | 192 | 202 | 210 | 220 | 226 |
| VTS TAIL SPANNUNG | Min 0 >< Max +3 | Min 0 >< Max +3 | Min 0 >< Max +3 | Min 0 >< Max +3 | Min 0 >< Max +3 | Min 0 >< Max +3 |
| ERLAUBTER MAX (CM) | 426 | 442 | 462 | 476 | 488 | 500 |
| VARIO/FIX TOP | FIX | FIX | FIX | FIX | FIX | FIX |
| BATTEN | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| CAMBER | 3 + 1 HÜLSENANSTELLER | 3 + 1 HÜLSENANSTELLER | 3 + 1 HÜLSENANSTELLER | 3 + 1 HÜLSENANSTELLER | 3 + 1 HÜLSENANSTELLER | 3 + 1 HÜLSENANSTELLER |
| GEWICHT (KG) | 4.60 | 4.90 | 5.10 | 5.30 | 5.50 | 5.70 |
| MASTTYP (BEST/ALT.) | PLATINUM / -- | PLATINUM / GOLD>SILVER | PLATINUM / GOLD>SILVER | PLATINUM / GOLD>SILVER | PLATINUM / GOLD>SILVER | PLATINUM / GOLD>SILVER |
| MASTGEO (BEST/ALT.) | SDM/-- | SDM/-- | SDM/-- | SDM/-- | SDM/-- | SDM/-- |
| MASTLÄNGE (BEST/ALT.) | 400/-- | 430/-- | 430/460 | 460/-- | 460/-- | 490/460 |
Technische Daten
Besondere Bestellnummern