DUOTONE - STASH SS25

Prendi il volo con il nuovo Stash di Duotone - l'introduzione della Parawing alla linea Duotone. Il design a singola pelle con le punte a doppia pelle è incentrato su un volo stabile e sulla depower, rendendo lo Stash funzionale in una gamma più ampia di venti e angoli di guida, pur tenendo presente il peso più leggero e il minimo ingombro per coloro che cercano la pura sensazione di planare per chilometri. Lo Stash è stato perfezionato nel corso di diversi mesi dai nostri wing e kite Il designer Ken Winner in stretta collaborazione con i nostri esperti di Downwind Finn e Jeffrey Spencer - assicurandosi che non sia solo un motore su cui salire foil ma affronta le difficoltà per rendere l'obiettivo finale del volo libero accessibile a un pubblico più ampio. Utilizzando un'apposita ala di parapendio in tessuto ripstop ultraleggero da 30g, che vola prima e rimane in aria più a lungo, si piega più piccola e attenua meglio le raffiche per un maggiore comfort di volo, il nostro team si è discostato dal classico. kite e wing materiali per il baldacchino in ripstop rapidamente. Reperire cordini di ancoraggio più sottili per ridurre resistenza e peso, e ottimizzare ulteriormente l'imbottitura è stato un altro passo chiave nel design specifico del Parawing. Lo Stash combina i vantaggi di entrambi i mondi, in un design in singola e doppia pelle. Un approccio potente e facile da piegare con estremità a cellule chiuse ha permesso al nostro team di design di ottenere una de-potenziatura graduale attraverso un semplice movimento del polso, mentre le estremità rimangono piene e sotto controllo in qualsiasi momento. Il bordo d'attacco stabilizzato e le costole ridotte ottimizzano ulteriormente la stabilità in volo, la resistenza e la facilità. stashing.Packing, Il riordino e il rilancio dello Stash sono resi facili attraverso tre sezioni di briglie di diversi colori, una sezione colorata centrale del bordo d'attacco, così sai dove afferrare per il rilancio, e un colore sulla barra in carbonio ergonomica che ti indica da che parte dirigere in avanti - tutti passi verso il raggiungimento dell'obiettivo del volo libero. approachable.Ultimately, si tratta della sensazione di un vero Foiling quando il tuo Parawing è ben riposto! Configurazione consigliata per tavola e foilNon aspettarti che il Parawinging sia facile come il Wing Foiling - non lo è! Mantenere l'equilibrio sulla tua tavola è più impegnativo senza un gonfiabile più stabile. wing nelle tue mani, quindi ti consigliamo di utilizzare una tavola più grande soprattutto per i tuoi primi tentativi. Aumentando su foil Ci vuole più lavoro e raccomandiamo l'uso di un Glide più grande. foil, come quello usato nel SUP Downwind Foiling. Uno dei grandi vantaggi rispetto al SUP Downwind Foiling è che puoi salire su foil con una tavola significativamente più corta, come la Skybrid, che è l'abbinamento perfetto! Se hai già un Downwinder, va benissimo - soprattutto per il tuo primo. runs.To Per rendere le tue prime sessioni più di successo, abbiamo preparato alcune raccomandazioni in base al tuo peso e al livello di foiling. Aliante intermedio - 60-70kg: 85-100l Skybrid / 90-105l Downwinder + Glide 900-1100- 70-80kg: 100l Skybrid / 95-115l Downwinder + Glide 1100- 80-90kg: 115l Skybrid / 105-115l Downwinder + Glide 1100-1350- 90-100kg: 115l Skybrid / 110-115l Downwinder + Glide 1350- 100+ kg: 130l Skybrid / 115-135l Downwinder + Glide 1350 Ala avanzata e foiler per Downwind - 60-70kg: 55-70l Skybrid / 90-95l Downwinder + Glide 750-900- 70-80kg: 70l Skybrid / 90-100l Downwinder + Glide 900- 80-90kg: 85l Skybrid / 90-105l Downwinder Glide 1100- 90-100kg: 100l Skybrid / Glide 1100- 100+ kg: 100-115l Skybrid / Glide 1350 AVVERTENZA / DICHIARAZIONE DI NON RESPONSABILITÀ Sii consapevole dei rischi nell'uso di un Parawing. - Le linee di guida sono sottili e possono annodarsi attorno a mani, dita o altre parti del tuo corpo, specialmente quando si è presi dalle onde che si infrangono, cosa che raccomandiamo di evitare. Una volta che il Parawing cattura il vento e le linee di guida sono sotto tensione, può essere difficile liberare la mano o le dita, il che può causare lesioni. Assicurati di esercitarti e capire come far scendere il Parawing in acqua per rilasciare la tensione, prima di andare sull'acqua. wing senza guinzaglio per evitare che il guinzaglio e le linee del morso si attorcoglino. Una volta lasciato andare il Parawing, galleggerà per un po' sulla superficie dell'acqua. Assicurati di remare verso il wing Prima che affondi sotto la superficie rendendolo difficile da trovare, poiché solo la barra di carbonio galleggerà. - Fai attenzione al rischio di cambiamenti delle condizioni del vento quando vai per Downwinders, specialmente in mare aperto! Il vento può diminuire quando sei in mare, il che può rendere difficili o impossibili le partenze con il Parawing. Indossa un giubbotto di salvataggio, porta con te un telefono e/o un dispositivo di sicurezza e non intraprendere corse downwind da solo. Resta sempre a una distanza visiva dalla riva che puoi raggiungere remando con le mani.