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Wing Sail Duotone Unit D/LAB 2027
La Unit D/LAB 2027 est la aile la plus légère, la plus rigide et la plus réactive de la gamme, conçue pour offrir des performances et une efficacité maximales.
Un longeron plus court améliore la maniabilité et le contrôle, tandis que le diamètre réduit du bord d'attaque réduit la traînée et augmente la vitesse. La forme raffinée de la voilure garantit une distribution précise de la puissance, un drapeau stable et une réponse ultra-directe, avec une visibilité améliorée grâce à la nouvelle disposition de la fenêtre.
Dotée d'un cadre en Aluula Gold complet, la Unit D/LAB offre une rigidité inégalée et une réduction de poids pour une expérience de pilotage hautement réactive et efficace.
• Cadre complet en Aluula Gold pour des performances ultimes
• Diamètre réduit du bord d'attaque pour la vitesse et l'efficacité
• Longeron plus court pour une maniabilité compacte
• Distribution précise de la puissance et drapeau stable
• Voilure raffinée pour une réactivité maximale
• Nouvelle disposition de la fenêtre pour une visibilité améliorée
• Options de configuration de boom ou de poignée Fusion
Conçu pour repousser les limites de la performance.
Maniabilité compacte : La conception du longeron plus court réduit le poids en mouvement et crée une sensation de aile plus compacte pour une maniabilité améliorée et une manipulation plus fluide.
Drapeau sans effort : La distribution de profil affinée maintient l'aile équilibrée et stable en surf, permettant une dérive douce et une navigation intuitive sur les vagues.
Transmission instantanée de la puissance : Le cadre complet en Aluula Gold maximise la rigidité tout en minimisant le poids, offrant une réponse immédiate et une efficacité exceptionnelle.
Performance sans compromis : Conçue pour une pratique exigeante du freeride, du freestyle et de la navigation en vagues, la Unit D/LAB combine une efficacité maximale, une réponse directe et un contrôle sans compromis dans toutes les disciplines.
Contrôle précis : La tension optimisée de la voilure et la torsion de l'extrémité créent une stabilité de profil exceptionnelle, un retour direct et un contrôle précis dans toutes les conditions.
Réduction de la traînée et augmentation de la vitesse : Un diamètre réduit du bord d'attaque réduit la traînée et améliore l'accélération pour des vitesses plus élevées et des performances améliorées au près.
| Taille | 2,0 | 2,5 | 3,0 | 3,5 | 4,0 | 4,5 | 5,0 | 5,5 | 6,0 | 6,5 |
| Plage de vent (nœuds) | 27-45 | 23-40 | 19-37 | 16-33 | 14-30 | 12-28 | 10-25 | 9-22 | 8-20 | 7-18 |
| Poids (kg) (sans poignées ni boom) | À déterminer | À déterminer | À déterminer | À déterminer | À déterminer | À déterminer | À déterminer | À déterminer | À déterminer | À déterminer |
| Envergure (cm) | 223 | 244 | 263 | 283 | 300 | 318 | 329 | 346 | 360 | 376 |
| Pression d'inflation maximale * | 11,0 PSI | 10,5 PSI | 10,0 PSI | 9,5 PSI | 9,0 PSI | 8,5 PSI | 8,0 PSI | 7,5 PSI | 7,0 PSI | 7,0 PSI |
| Taille de poignée Fusion (non incluse) | - | M (43/31cm) | M (43/31cm) | L (55/31cm) | L (55/31cm) | L (55/31cm) | L (55/31cm) | L (55/31cm) | L (55/31cm) | L (55/31cm) |
| Taille de boom Fusion (non incluse) | S (72cm) | M (84cm) | M (84cm) | L (96cm) | L (96cm) | L (96cm) | L (96cm) | L (96cm) | L (96cm) | L (96cm) |
| Taille de leash recommandée | 4'' (M) | 4'' (M) | 4'' (M) | 4'' (M) | 4'' (M) | 4'' (M) | 5'' (L) | 5'' (L) | 5'' (L) | 5'' (L) |
Fiche technique
Références spécifiques
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