DUOTONE SAIL DUKE 2027

Duotone Sail Duke 2027

NOTRE VOILE À 5 LATTES LA PLUS PERFORMANTE DE TOUS LES TEMPS EST DE RETOUR ! COMBINÉE À LA CONSTRUCTION LIGHT DONE RIGHT ET À TOUS LES AUTRES CONCEPTS DE FABRICATION DÉVELOPPÉS AU COURS DE LA DERNIÈRE DÉCENNIE, LA RENAISSANCE DE LA DUKE EST PRÊTE À DEVENIR LA NOUVELLE RÉFÉRENCE DES VOILES DE MANIABILITÉ ORIENTÉES VERS UNE LARGE PLAGE DE VENT.

Notre voile à 5 lattes la plus performante de tous les temps a fait un retour fracassant en SS23, et pour la SS25, nous lui avons offert un nouveau look ! La DUKE combine notre construction LIGHT DONE RIGHT et tous les autres concepts de fabrication développés au cours de la dernière décennie pour set une nouvelle référence en matière de voiles de maniabilité offrant une large plage de vent. Le développement de la DUKE a été un projet d’un an et demi, avec vous, l’utilisateur final, toujours au centre de nos préoccupations. Pour commencer, nous avons impliqué de véritables consommateurs finaux qui utilisent régulièrement ce type de voile ainsi que nos centres de windsurf afin de définir une liste de souhaits pour la renaissance de la DUKE. Voici le résultat et la manière dont nous avons procédé :

Une plage de vent maximale, en particulier dans des conditions changeantes et/ou très rafaleuses :
C’est le facteur le plus important et le principal avantage d’une voile de maniabilité à 5 lattes. Une règle simple veut que davantage de lattes offrent plus de contrôle et une plage de vent plus étendue. Habituellement, cela a un effet négatif sur la puissance dans le bas de la plage, car un plus grand nombre de lattes rend plus difficile le gonflage de la voile par le vent et la rend moins efficace au pompage. C’est pourquoi nous avons intégré le concept BATTEN FREE CENTER de la SUPER_HERO. Au lieu d’une répartition régulière des lattes, la DUKE présente un espace plus important entre la latte de pied et celle située au-dessus du wishbone. Cela facilite le gonflage de la zone du wishbone et augmente la stabilité dans la partie supérieure, grâce à une densité de lattes accrue dans cette zone. Le second inconvénient est que chaque latte augmente le poids de la voile. C’est la raison pour laquelle les voiles de vague ont eu tendance à adopter moins de lattes au cours des dernières années.

Une sensation de légèreté exceptionnelle entre les mains, sans que la voile ne se désagrège après 1 à 2 saisons :
La réduction de poids des voiles à 4 lattes a été la principale raison de la disparition des voiles à 5 lattes au cours de la dernière décennie. Heureusement, nous avons réalisé d’importantes améliorations en matière de construction au cours des 10 dernières années. Le fruit de ce développement est la construction LIGHT DONE RIGHT, introduite en 2022. En remplaçant les renforts multicouches habituels par une seule couche de tissu haute qualité et en introduisant le ONE PIECE SLEEVE, nous avons pu réduire le poids total de 300 g. Plus important encore, nous sommes la seule marque à avoir réalisé ces économies de poids sans réduire l’épaisseur du film et des panneaux XPly. C’est la seule manière de continuer à garantir notre garantie exceptionnelle de 5 ans. Un autre problème lié à la réduction de l’épaisseur du film est que la voile devient spongieuse, car l’énergie se dissipe dans l’allongement accru. La voile donne alors une sensation de poids plus importante entre les mains. Contrairement aux autres, nos voiles ne sont donc pas seulement plus légères sur la balance, mais surtout entre vos mains sur l’eau lorsque vous les utilisez. Car c’est là que cela compte vraiment !

Une puissance précoce au planning, même sans pompage excessif :
Pour atteindre une puissance maximale au planning, la DUKE présente une répartition du creux élevée associée à un profil profond qui aide à faire passer la planche au planning.

Une neutralité exceptionnelle lors des manœuvres :
Pour rendre les figures et les virages aussi faciles que possible, la voile doit devenir complètement neutre pendant les manœuvres. C’est pourquoi la DUKE dispose d’une position du creux davantage orientée vers l’avant. Le creux avancé coupe la puissance et rend la voile complètement neutre dès que vous choquez ou déplacez la voile. Il en résulte un taux de réussite beaucoup plus élevé.

Un bon lift et un excellent contrôle pour les sauts :
La position plus haute du creux augmente également votre temps d’élévation, car elle génère du lift, tandis que la position du creux davantage orientée vers l’avant vous aide à conserver le contrôle en permanence.

Une polyvalence maximale :
L’un des principaux atouts de la DUKE est sa polyvalence. Elle procure des sensations d’extase dans les conditions de bump & jump sur votre planche freewave, ou comme voile plus petite pour naviguer à toute vitesse sur votre planche freeride. La position du creux vers l’avant et vers le haut la rend également très performante pour les figures de freestyle classiques et même new school. Enfin, c’est une excellente voile pour les conditions de vagues moyennes et/ou de saut, en particulier lorsque le vent est rafaleux ou difficile. La nouvelle DUKE est donc une véritable candidate polyvalente haute performance, capable de rivaliser avec toutes les voiles de maniabilité du marché.

Un gréage simple, direct et rapide :
Avec toutes les caractéristiques, les repères et les indications que nous avons développés au cours des 40 dernières années, on peut affirmer sans risque qu’aucune autre voile ne se grée plus rapidement ou plus précisément qu’une voile DUOTONE. Cela signifie que même si vous n’êtes pas un professionnel qui grée et règle sa voile tous les jours, vous obtiendrez toujours le même réglage correct. Car seul un réglage correct permet d’exploiter 100 % des performances de la voile.

Une sensation similaire à celle de vos voiles Freeride/Performance plus grandes :
Un autre facteur important est que toutes les voiles de votre quiver doivent offrir une sensation et un comportement similaires. Cela vaut même pour les professionnels, car il leur faut généralement une journée entière pour s’habituer à une voile très différente et adapter leur style. La principale raison pour laquelle les voiles offrent des sensations différentes est la position du creux dans la voile. Heureusement, la DUKE est également parfaitement adaptée sur ce point, puisqu’elle présente une position du creux très similaire à celle de la grande majorité des voiles freeride modernes.

Vous voyez donc que nous avons mis tout notre savoir-faire et toute notre expérience à contribution pour créer la voile haute performance Jump N’ Ride la plus sophistiquée jamais conçue.

Caractéristiques principales - Duotone Sail Duke 2027

• Plage de vent maximale : configuration à 5 lattes offrant un contrôle supérieur dans le haut de la plage par vent changeant et rafaleux
• Concept BATTEN FREE CENTER : espace accru entre les lattes inférieures pour un gonflage sans effort et un planning précoce
• Construction LIGHT DONE RIGHT : réduction de poids de 300 g avec des panneaux en film d’épaisseur totale et une garantie de 5 ans
• Position du creux vers l’avant : neutralisation complète de la puissance pendant les manœuvres et les transitions
• Profil à creux élevé : génération de lift pour prolonger le temps d’élévation lors des sauts
• Polyvalence : optimisée pour le Bump & Jump, le Freewave, le freestyle léger et la navigation dans les vagues moyennes

Spécifications - Duotone Sail Duke 2027

• DRAFT FORWARD : le creux avancé coupe la puissance et rend la voile complètement neutre pendant les manœuvres >> ce qui se traduit par un taux de réussite beaucoup plus élevé
• BATTEN FREE CENTER : espace plus important entre la latte de pied et la latte située au-dessus du wishbone >> meilleur gonflage (= puissance au planning) dans la zone du wishbone et stabilité améliorée dans la partie supérieure de la voile
• LIGHT DONE RIGHT CONSTRUCTION : réduction de poids clairement perceptible de 200 à 300 g sans réduire l’épaisseur du panneau principal, préservant ainsi la durabilité et la longévité bien connues !
• Spécifications d’écoute VTS TAIL : chaque voile comporte des repères visuels définis individuellement pour indiquer la longueur d’extension correcte de l’écoute (nécessite un wishbone VTS TAIL).
• iROCKET 2.0 : tensions individuelles des lattes calibrées en usine à l’aide d’une clé dynamométrique
• DISPONIBLE EN HD : également disponible dans une construction HD sans monofilm