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Boards Duotone Blast 2025
Farbe: türkis
Größe: 100 - 117 - 132 - 145
Der BLAST ist der perfekte Partner für Freeride-Genuss – er tut alles, was du von ihm verlangst und mehr! Egal, ob du gerade erst mit den Fußschlaufen vertraut wirst, deine ersten Gleit-Wenden machst oder der schnellste Freerace-Fahrer an deinem Spot sein möchtest – die Anpassungsfähigkeit und Einstellbarkeit des BLAST machen ihn wirklich zu deinem ultimativen Freeride-/Freerace-Board.
EAGLE oder BLAST - welches ist das richtige Freeride-Board für dich?
Wo du herkommst >< Wohin es dich bringen wird
1) EAGLE: ES GEHT UM DAS GLEITEN
Wo du herkommst: Du hast deine ersten Windsurferfahrungen gemacht und kannst Höhe halten. Es gibt kein anderes Board, das dir helfen wird, das Gleitgefühl so schnell zu erleben wie der EAGLE.
Wohin es dich bringen wird: Neben dem Gleiten ist das Wenden die zweite Stärke des EAGLE. Aber er ist nicht nur zum Lernen von (Power-)Wenden gemacht, sondern wird dich sogar bis zum Freerace-Blasting und Laydown-Wenden begleiten.
2) BLAST: MAXIMALE LEISTUNG BEI MINIMALEM AUFWAND
Wo du herkommst: Du fühlst dich wohl dabei, in den Fußschlaufen zu segeln, dann ist der BLAST deine Leistungsmaschine.
Wohin es dich bringen wird: Der BLAST wird dich sofort zu einem schnelleren Segler machen. Da er auch sehr einfach zu wenden ist, wird er dein Partner von deinen ersten Power-Wenden bis zu professionellen Laydown-Race-Wenden sein. In Verbindung mit einer hochleistungsorientierten Finne und einem Freerace-Segel könntest du mit dem BLAST sogar der schnellste Typ an deinem Spot werden, während du immer noch den Komfort eines Freeride-Boards behältst.
Bei der Gestaltung des BLAST war das Schlüsselkonzept, ein Board mit maximaler Leistung, aber minimalem Aufwand zu schaffen, das die Kontrolle über den breitesten möglichen Windbereich aufrechterhält. Aber wie konnten wir ein Board erreichen, das in einem so breiten Spektrum von Bedingungen funktioniert, mit einer so großen Bandbreite von Benutzerlevels?
Zunächst folgt der BLAST dem gleichen KONZEPT VON VOLUMEN UND KONTROLLE wie der EAGLE. Das bedeutet, dass du problemlos ein 10-Liter größeres Board im Vergleich zu anderen Marken wählen kannst, ohne in überpowerten Bedingungen die Kontrolle zu verlieren. Durch das Gewinnen von ein paar Litern fühlt sich das Board stabiler unter den Füßen an in bedingungen ohne Gleiten und kommt auch schneller ins Gleiten als Boards mit weniger Litern, ohne die High-End-Leistung und Kontrolle zu beeinträchtigen.
Zusätzlich ermöglichen die dünnen Schienen dem BLAST in erfahrenen Händen aggressive Wenden, fühlen sich aber auch für fortgeschrittene Fahrer aufgrund des breiten Hecks einfach und geschmeidig an. Dies ermöglicht dir eine stetige Entwicklung durch alle Stufen des Wendeprozesses, ohne jemals das Board "zu entwachsen".
Und schließlich ermöglichen die rennorientierten/boxigen Schienen und eine weiter außen liegende Fußschlaufenposition dem Fahrer, härter zu drücken, um das Board über die Finne fliegen zu lassen und die Höchstgeschwindigkeit zu erhöhen. Die Aussparungen im Heck reduzieren den Widerstand zusätzlich, wenn du mit voller Geschwindigkeit unterwegs bist, um dir den Vorteil gegenüber deinen Freunden zu verschaffen.
Genau wie bei unseren reinen Racing-FALCON_FIN-Boards sind maximale Kontrolle und vorhersehbares Verhalten über einen maximalen Windbereich auch die Hauptvorteile des BLAST.
Mit dieser breiten Palette von Funktionen wurde der BLAST meisterhaft gefertigt, um endlose Stunden an Performance-Freeride><Freerace-Spaß zu bieten und dich auf deiner Windsurf-Reise zu einem schnelleren Segler zu begleiten.
Der BLAST ist in zwei Konstruktionen erhältlich: unserer PREMIUM SLS TECHNOLOGIE oder der Standard-EPOXY SANDWICH TECHNOLOGIE.
Erhältlich in PREMIUM SANDWICH TECHNOLOGIE (SLS) oder EPOXY SANDWICH TECHNOLOGIE
Maximale Leistung bei minimalem Aufwand
Der BLAST wird dich sofort zu einem schnelleren Segler machen
Mehrere Fußschlaufen-Steckplätze
DUO RIDING STYLE PLUGS: Innenposition für verbesserte Manövrierfähigkeit und einen entspannteren Fahrstil >< Außenposition für einen leistungsfähigeren Fahrstil