DUOTONE - PLATINUM SERIES AERO 3.0 2025

Duotone Platinum Series AERO 3.0 2025

RICONOSCILILO: LO VUOI. PLATINUM AERO 3.0 È IL BOOM PIÙ LEGGERO AL MONDO (140: 1,70 KG | 190: 2,75 KG) E LA SCELTA ULTIMA IN TERMINI DI TECNOLOGIA, PESO E QUALITÀ DI FABBRICAZIONE. Grazie alla miscela di materiali di alta qualità e ai metodi di produzione unici, è sorprendentemente più leggero di 200-400 g rispetto al già ultra-leggero corrispettivo PLATINUM SLS. Nonostante il peso ridotto, il PLATINUM AERO 3.0 è identico in design alla SERIE PLATINUM SLS. Con quasi 3 decenni di sviluppo a Maui e ingegneria a Monaco DUOTONE ha la maggior esperienza nel settore dei boom in carbonio. La nuova serie PLATINUM AERO 3.0 sottolinea questo essendo i boom in carbonio più ricchi di funzionalità disponibili sul mercato. L'obiettivo era creare boom ad alte prestazioni combinati con la migliore ergonomia, rigidità senza precedenti e operatività più veloce. Ecco una panoramica di questi mostri di funzionalità: COSTRUZIONE COMPLETAMENTE PERSONALIZZATA Utilizziamo il 100% di carbonio preimpregnato di grado più alto T900 e la nostra resina esclusiva SENTEX® impregnata con nano-sfere di silicio.

TECNOLOGIA DELLA SEZIONE TRASVERSA SEGMENTATA Ciò porta a un balzo in avanti nel peso >< rigidità >< ergonomia/comfort della presa. Con pesi di 1,70 e 2,70 kg (a seconda della lunghezza), i PLATINUM AERO 3.0 sono i boom più leggeri sulla terra. Il segreto di questi pesi super-leggeri risiede nella TECNOLOGIA DELLA SEZIONE TRASVERSA SEGMENTATA. Invece della solita sezione trasversale rotonda, i PLATINUM AERO 3.0 presentano una sofisticata transizione di diverse sezioni trasversali: La SEZIONE FRONTALE QUADRATA con uno spessore di parete massiccio aumenta la rigidità di circa il 30%

La SEZIONE CODA OVALE aumenta ulteriormente la rigidità laterale di un altro 30%. Ciò fa sì che i nuovi PLATINUM AERO 3.0 non siano solo i più leggeri ma anche tra i più rigidi boom. Un altro vantaggio della SEZIONE CODA OVALE è la riduzione del peso della coda. Grazie all'effetto leva, ciò ha un effetto enorme su quanto leggero si senta il PLATINUM AERO 3.0 tra le tue mani (= peso in navigazione).

DIAMETRO DI PRESA: COMFORT DELLA PRESA VS. RIGIDITÀ Con il diametro nell'area di presa si affrontano 2 fatti contraddittori: Più sottile è il diametro, più comoda e meno faticosa è la presa. Più sottile è il diametro, più morbido diventa il boom. L'enorme rigidità generata nella parte anteriore e posteriore ha consentito di utilizzare diametri più piccoli rispetto a qualsiasi altro boom nell'area di presa. Insieme alla SEZIONE INTERNA OVALE PER LA PRESA, ciò porta a un comfort di presa senza pari e una riduzione della fatica - naviga più a lungo e senza più avambracci affaticati!

AMPIA GAMMA DI ESTENSIONE DI 60 CM SU TUTTI I BOOM Un solo boom per coprire tutte le tue vele da Wave. Solo 2 boom che coprono tutte le discipline e le dimensioni delle regate

CURVE DI PIEGA SPECIFICHE PER DISCIPLINA Tutte le curve di piega sono progettate per consentire al tuo braccio anteriore e posteriore di trovarsi in una posizione ergonomica naturale durante la navigazione. Questa posizione varia con il tipo di vela (Wave >< Race) quindi ogni dimensione del boom deve essere sviluppata di conseguenza. Il 140 Mega Slim ha ricevuto una curva di piega completamente nuova chiamata NEW SCHOOL 2.0. Per la prima volta combina i vantaggi di una curva new school dritta (nessuna sovratensione della mano anteriore) e una curva orientata alle prestazioni (distanza più ampia dei tubi al centro per evitare che il profilo della vela si deformi). Per il 190 utilizziamo le stesse curve di regata collaudate che si sono dimostrate vincenti in innumerevoli vittorie negli ultimi dieci anni.

iFRONT 2.0 Il front-end stampato più leggero sulla terra

INSERTO DI PRESA PROTETTIVO Inserti di presa in EVA ad alta densità sull'arco anteriore esterno per una massima resistenza all'abrasione durante l'allestimento ATTACCHI CODA ESTERNI Gli attacchi di coda esterni offrono 3 principali vantaggi rispetto agli attacchi integrati: Peso inferiore - Estremità di coda più resistente. Nessun punto debole nello stampo.

ATTACCHI DI CODA INDIVIDUALI INTERCAMBIABILI La taglia 140 è dotata del nostro attacco di coda brevettato VTS che indica visivamente la corretta tensione dell'outhaul (vela DUOTONE richiesta). La taglia 190 è dotata dell'attacco iTAIL RACE che consente il loop-loop-go (il modo più veloce per allestire il tuo outhaul) anche quando utilizzato con un sistema outhaul regolabile.

COSTRUZIONE DEL CUSCINETTO TRIANGOLO I cuscinetti tra il front-end rotante e il corpo in carbonio monoscocca impediscono al front-end di "macinare" il carbonio, il che porta inevitabilmente a un boom rotto. Attenzione: A causa del processo di produzione estremamente sofisticato, è disponibile solo un numero estremamente limitato (in base all'ordine di arrivo).

Booms Duotone Serie Platinum AERO 3.0 2025

MATERIALE PREMIUM: 100% T900 Carbon Prepreg + Resina SENTEX®;

ESCLUSIVO E ULTRA LEGGERO: Il boom più leggero ed esclusivo sulla terra;

FRONT-END: iFRONT 2.0 - Il Front-End stampato più leggero sulla terra;

SEZIONE FRONTALE QUADRATA: Aumenta la rigidità complessiva del 30%;

SEZIONE DI AGGRAPPAGGIO INTERNA OVALE: Comfort di presa ineguagliabile e riduzione della fatica;

SEZIONE DI CODA OVALE: Aumenta la rigidità laterale del 30%;